車型:LT-S4.PAC(圖片只供參考) |
配置系統:48V交流系統 |
制定:盧宗堅 2020年1月1日 |
||||
電氣系統 |
控制器 |
豐田電控/交流 Toyota 48M350B-350A |
|
|||
電池 |
綠通專用免維護電池6V/只,8只 170AH(3小時率) |
|||||
電動機 |
綠通專用交流異步電機48V/5KW |
|||||
充電機 |
電腦智能化車載充電機48V/25A、充電時間<8小時(放電率為80%) |
|||||
DC轉換器 |
大功率非隔離DC轉換器 48V/12V-300W |
|||||
車身配置 |
前擋及雨刷 |
汽車夾膠玻璃、雨刮器 |
||||
頂棚 |
加厚玻璃鋼頂篷 |
|||||
座椅 |
人體工程學吹塑座椅 |
|||||
地板 |
防滑花紋鋁板 |
|||||
車身 |
玻璃鋼一體化成型車身 |
|||||
后視鏡 |
左右各一手動可調、可折疊型外后視鏡 |
|||||
燈光及警示信號 |
前大燈、轉向燈、倒車燈、位置燈、剎車燈 喇叭、倒車喇叭、專用警燈系統。 |
|||||
儀表臺 |
注塑成型儀表臺,電動車組合表、電鎖開關、組合開關、檔位開關 多媒體車載播放器 |
|||||
轉向系統 |
雙向齒輪齒條轉向系統,自動間隙補償功能; |
|||||
制動系統 |
前碟后轂、雙管雙回路液壓制動+手剎駐車 |
|||||
前懸掛系統 |
麥弗遜獨立懸掛;螺旋彈簧+筒式液壓減震 |
|||||
后懸掛系統 |
拖拽臂非獨立后懸:整體式后橋 速比16:1 螺旋彈簧+筒式液壓減震 |
|||||
輪胎直徑 |
155R12LT 8PR(輪胎直徑535mm)輪罩+12寸鐵鋼圈 |
|||||
技術參數 |
長*寬*高 |
3510*1515*2050mm |
整車重量(含電池) |
726kg |
||
額定乘員(人) |
4人 |
貨箱尺寸 |
900*220*190mm |
|||
最大行駛速度 |
30km/h |
貨箱載重 |
30kg |
|||
續駛里程km |
80—110km(平路) |
剎車穩定性 |
1.9m |
|||
最大爬坡度 |
20% |
最小離地間隙 |
165mm |
|||
駐坡性能 |
20% |
軸距 |
2530mm |
|||
最小轉彎半徑 |
5m |
輪距 |
前1260mm/后1310mm |
|||
制動距離 |
<6m |
百公里能耗 |
8kwh |
|||
批準: 審核: